Волга 2011 г.

КАЛЯЗИН	Церковь Воскресения	МЫШКИН	РЫБИНСК
ТОЛГА	ЯРОСЛАВЛЬ	Утро у Туношны	Храм Нерукотворного Спаса
КЭП	КОК	ОПЕРАТОР-МОТОРИСТ	ПЛЕС
ЮРЬЕВЕЦ	Монастырь В Катунках	"13"-бобровое место	Нижний Новгород
КРЕМЛЬ	Макарьевский монастырь	Козмодемьянск	Рыбный рынок

Судовая роль

Список экипажа катера "Snow Prince"

порт приписки – Екатеринбург.

Маршрут плавания:

Поход по Волге от ДУБНЫ до КАЗАНИ

5-9 мая.Дорога до Дубны 
Год нынче не задался как-то сразу.Планировали выехать 3 мая, а выехали только 5-го, т.к. КЭП не 
успел сделать  доверенность на перевозку катера.За 2 дня с ночевкой в Чайковском добрались до
яхт-клуба Казани.Договорились с директором о постое автопоезда на время нашего путешествия по
Волге и 7 мая выехали в сторону Нижнего Новгорода.И тут началось...На объездной Казани засвистел
подшипник ступицы автодома.Поиски подшипника в Казани не дали  никакого результата.
Было принято решение потихоньку двигаться к Н.Новгороду.Эти 400 км до Нижнего были сплошной 
мукой.Через 20-50км - остановка, гайка на ступице отворачивается, потом опять заворачивается.
Поздним вечером заехали в Нижний и встали на ночевку недалеко от авторынка.Все следующее 
утро провели в поисках подшипника, подшипник был найден только в Москве.Благо КЭП в этот день
вылетал в Москву и смог добыть подшипник, а вечерним "Буревестником" доставил его в Нижний
Новгород.Бурная радость от встречи с КЭПом была омрачена очередным "сюрпризом"-гайка ступицы
с "левой" резьбой не выдержала издевательств и кончилась.Поиски гайки по автомагазинам Нижнего
в предпраздничную ночь ничего не дали.Утром по наводке таксера Дима поехал в Электродепо
Нижнего Новгорода к дежурному слесарю.За немалые деньги нам наконец выточили гайку.И около 12
мы двинулись в строну Москвы.Вобщем День Победы встретили в дороге и около полуночи приехали в
Дубну.
10-14 мая.Волга 
Утром 10-го спустили катер, запаслись провизией и часа в 2 вышли  на Волгу.А Валера поехал в 
Казань, ставить автопоезд.Первая ночевка была устроена в заливчике напротив д.Прилуки за 
г.Калязин.Удалось наловить достаточно рыбы.
11 мая мы прошли Углич, Мышкин, Рыбинск, Ярославль, два шлюза(Угличский, Рыбинский).На 
Рыбинском водохранилище встретила  непогода-высокая волна,ветер.Остановиться решили за 
Ярославлем на острове напротив впадения р.Туношонки.Сегодня-это печально известное место 
гибели хоккеистов Ярославского "Локомотива".
12 мая после разведки было решено войти в Туношонку и подойти поближе к автомобильному мосту 
для заправки.Благодаря мастерству капитана и нашей с Димой смекалке удалось быстро 
заправиться топливом, продуктами и т.п.В этот день мы прошли Кострому, Кинешму, Юрьевец, 
к вечеру подошли к Заволжью.Перед шлюзом на правом берегу решили ждать Валеру.Он из 
Нижнего на электричке должен был подъехать к Заволжью.Место для стоянки было выбрано крайне 
неудачно-разлитый по берегу ГСМ.
13 мая утром перебрались к рядом стоящему дебаркадеру какой-то оборонной конторы.В межшлюзовом
пространстве Заволжского шлюза подобрали Валеру и с трудом уговорили КЭПа на день "13".Поэтому 
начали искать место для стоянки.Зашли в какую-то протоку и встали в бобровом заливчике.Кругом 
поваленные бобрами деревья и "NO" рыбы.
14 мая прошли Нижний Новгород, пролетели мимо  Макарьевского монастыря.Очень красивый 
монастырь, с правого берега ходит паром.Заправились всем в Козмодемьянске и к вечеру прошли 
Чебоксарский шлюэ.Остановились на  острове напротив  плотины Чебоксарской ГЭС.Рыба не клевала.
15 мая. На очень большой скорости подходим к казанскому яхт-клубу.И бах!-влетаем на подтопленный
остров.Благо-одна глина.Пришлось матросам раздеться и поработать толкачами.Теперь уже малым ходом
и по фарватеру заходим в ях-тклуб.Вода очень сильно упала, Казань готовится к Универсиаде видимо
без водных видов спорта.Подъем катера, провожаем КЭПа на поезд и готовим автопоезд к обратной дороге.
16-17 мая.Дорога домой
Опять через Чайковский и рыбный рынок возвращаемся домой.Без всяких неприятных приключений.